| ２００８年１月１４日(月） 更新情報 |
| ２００７年１０月ＨＰを更新しました。■ガイド＆講習会 ■救急法講習・救助技術・レスキュー講習 新設しました ２００７年５月ＨＰを更新しました。■伝言板 スパムメールのため廃止しました。 これからもよろしくお願いします ■山行記録 NEW 「ハイキング・レスキュー」パート２(2007/12/9追加) ■山と登山技術 スパムの書き込みのため 変更しました。「記事を閲覧する」を選択すると内容を見ることが出来ます 黒部・丸山東壁「緑ルート」(2005/09/13 追加） ■技術手帳 NEW 「フリクションヒッチにダイニーマ製を使用することについて」（2006/10/16 追加） 「懸垂下降時の結束」（2006/10/07 追加） 「平成１７年中における山岳遭難の概況」（2006/08/28 追加） 懸垂下降用ロープの結束方法についての資料（2005/10/18 追加） ■リンク集 『仙台のボルダリング』（2008/1/14 追加） ＢＯＴＴＯＭ ＬＩＮＥ（2005/11/19 追加） 「白馬 林ペンション」（2005/09/4 追加） ■日記帳 NEW 「山岳遭難事故の事例から学ぶ」(2007/9/20追加) |
| ２００６年９月６日（水) 労山・都岳連・日山協などのイベント情報 |
| ●９月９日イベントのお知らせ この日は、９（きゅう）と９（きゅう）で「きゅうきゅうの日」、すなわち「救急の日」です。 毎年９月９日を「救急の日」とし、この日を含む１週間を「救急医療週間」として、全国各地において応急手当の講習会を中心とした救急に関するさまざまな行事が実施されます。 消防庁、厚生省、財団法人日本救急医療財団、財団法人日本中毒情報センターとの共催により９月９日（木）〜１１日（土）の３日間、ＪＲ東京駅丸 の内北口ドームにおいて、救急現場で活躍している医療関係者、救急救命士等救急隊員の活動が紹介されます。 （１）心肺蘇生法の実演、救急隊と救急戦隊ゴーゴーファイブの連携による救急 救命処置の実演等 （２）パネル、ポスターの展示 （３）ビデオ上映並びに救急関係機器・資器材展示 （４）応急手当パンフレットの配布 お近くを通られるときにお寄りください。 ●労山の「賠償保険制度」が発足します。 詳細はhttp://www.jwaf.jp/fund/baisyo/index.html の労山遭対基金の中の■ 賠償保険制度をお読み下さい。 ●会員証の発行について（労山） 詳細はhttp://www.jwaf.jp/ の会員証の発行について (PDF:164kb）をお読み下さい。 |
| ２００８年５月１４日(水)更新 岩場等の情報 |
| ★注意！！穂高駅近くに無料駐車場オープン 以下は長野県山岳協会公式Webさんhttp://nmaj.org/top.htmの記事からの引用です。 株式会社バックカントリー様より以下の申し出があり、有り難く受け入れて協会ＨＰ及びメール通知サービスでお知らせする事となりました。 ===========================以下、申し出内容です 長野県山岳協会 御中 穂高駅より徒歩３分、登山者専用駐車場( 無料 )オープンのお知らせ。 安曇野市穂高駅前の登山ショップバックカントリー穂高の太田と申します。 私どもで、安曇野市私有の駐車場を約３０台分借地し、穂高駅より徒歩３分ほどの場所に、登山者専用駐車場 (無料)をオープンさせました。 ご利用には、穂高駅前ロータリー内の 山の店・ＢＣ穂高にて、利用者ノートに記帳いただければ、利用カードをお渡しします。そのカードはダッシュボードなど外から見える場所においていただければ、ご利用いただけます。 ご利用は、何方でも無料です。 穂高駅に車を駐車して、タクシーや電車、バスを利用される方には便利になると思います。協会加盟の会員様にお知らせいただければ幸いです。 一般の無断駐車を避けるため、駐車場利用カードを発行しています。 また、登山者の安否確認にもなりますので、ご理解いただければと思います。 株式会社バックカントリー 代表 太田毅彦 Tel 0263-81-0802 Fax 0263-81-0803 http://www.backcountry.co.jp/ ※アイデアしだいで色々なルートで利用価値があります。 必ずマナーを守って、感謝の気持ちで利用させていただきたいですね。 長野県安曇野市穂高 5951番地1の地図 - Yahoo!地図情報http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36.336565&lon=137.88551694&sc=1&mode=map&type=scroll ★注意！！CCHエイリアンの使用上の注意 http://www.lostarrow.co.jp/news/index.html 2007年5月18日より使用中止のお願いを出していたエイリアンは、CCH社のテストデータと「正しく使用されていれば製品に問題はない」という意向をふまえて、使用中止の勧告を取り下げさせていただきます。エイリアンをご使用になる方は下記詳細頁の注意事項をよくお読みになり正しくお使いください。 http://www.aliencamsbycch.com/testing.html （2007/6/27） ★注意！！谷川岳 登山届様式が変わりました。詳しくは http://www6.ocn.ne.jp/~tozan-ce/youshiki.htm （2004/6/22） ★城ヶ崎のアプローチ・・・ファミリークラックエリア・シーサイドエリアへのアプローチとして利用されていた「はしだて売店」の駐車場は2002年3月末で閉鎖されています。伊豆高原駅寄り50m手前に臨時の「無料駐車場」が出来ていました。又、「はしだて売店」の前からの遊歩道も入れますが封鎖されていました（2002/5/4） ★注意！！マイカー規制へ１００円の協力金徴収を決定：南アルプス山岳交通適正化協議会 南アルプスの広河原に通じる南アルプス林道と県道南アルプス公園線の利用法を検討する南アルプス山岳交通適正化協議会が８日、県議会議事堂で開かれ、今夏から利用者に１００円の協力金を求めるマイカー規制の実施要領を決めた。 協力金は、路線バスと乗合タクシーの利用者からは乗車券購入時に、一般タクシー利用者からはゲート通過時にそれぞれ１００円を徴収する。また本年度からは、同協議会が規制にかかる人件費などの経費を負担するため、初めて予算を計上。県や市町、交通事業者の負担金を盛り込み、総額１４００万円とした。 本年度のマイカー規制は６月２５日から１１月９日まで。昨年度までの安全対策工事に伴う規制から、県公安委員会による環境保全目的の規制に変更する。 （２００８年５月９日付 山梨日日新聞） ★黒部峡谷鉄道全線開通 ２００２年９月に発生した自然災害により、一部区間運行のみでしたが、２００３年７／１８(金)より終点欅平まで、全線開通しました＜問い合わせ＞ 黒部峡谷鉄道? 営業センター 〒938-0293 下新川郡宇奈月町４８３−４ TEL：０７６５−６２−１０１１(代)(2003/7/27) |
| ２００４年１0月１０日(日) 更新 ●確保/アイスクライミングプロテクションの理論等について |
| ●ＰＥＴＺＬ「２００３スポーツカタログ」のテクニカルページ（２００３年版ＰＥＴＺＬ日本語版Ｐ１２４−１２５）の中に、トップロープとか、氷河歩きで、ハーネスループにザイルを連結する場合、安全環カラビナの「２枚」架けが明示されるようになった。又、レッグループ通りに環付きカラビナを装備するのは「×」になっている。 http://www.alteria.co.jp/PDF/Technical/SP/lockingcarabiners.pdf ●デイジーチェーン---使用上の注意（LOSTARROW社のＨＰのテクニカルインフォメーション） ・デイジーチェーンでセルフビレイを取らないで下さい。セルフビレイは必ずメインロープで取り、デイジーチェーンはそのバックアップとしてのみ有効です ・デイジーチェーンのポケット強度は3kNしかありません。ポケットだけでセルフビレイを取ることは大変危険です ・デイジーチェーンのポケットに同時に1枚のカラビナをクリップしないで下さい。荷重されたとき縫い目が切れる可能性があります http://www.lostarrow.co.jp/support/ti_33.html ●ボディビレイの有用さの大きなポイントとして「制動確保（ダイナミックビレー）ができない場合でも、ほんのちょっと体が浮けば、人体の緩衝効果で中間支点の衝撃が緩和される」との可能性が信じられてきていますが「空中墜落するトップをボディビレイで止めるさい、ビレイヤ―の人体がはねあげられることによる緩衝効果の実測」が労山のＨＰに出ています。50cmくらいはねあげられたのでは中間支点での衝撃力はほとんど緩衝されず、80cmとか90cmとかはねあげられないといけないというデータです。この結果はこれまで「制動確保ができない場合でも、ほんのちょっと浮くだけで、人体の緩衝効果で中間支点の衝撃が大幅に緩和されるはず」と教えてきたことが誤りであることを示すものです （労山のＨＰー大阪「百丈やぐら」でのＰ．シューベルト氏との技術交流会報告− 大阪OWCC．中川和道 −） http://www.geocities.co.jp/Athlete-Crete/3778/ ●ペッツルの確保器「ルベルソ（ＲＥＶＥＲＳＯ）」 ペッツルが「技術的な更新」というタイトルで自動ロックモード時のダブルザイル使用方法に警告を発しています 8.5mm未満の濡れたロープを使用してトップが二人のビレイをする際、オートストッパーが機能しないというものです カラビナを横にした状態で使用すると、場合によってはリテイナー（丸いガイド部分）にカラビナが引っかかり、オートロックが機能しないことがあります。カラビナは必ず縦にして、常に確認しながらご使用すること。また、大きい穴に使用する環付きビナは「「ＨＭＳ」（ハンマスト用）を使用するように Ｄ型カラビナを使用すると、2人のビレイを同時におこなった時に1人テンションが入った場合、もう片方のロープのオートロックが機能しない。または２人とも落ちた時、先にテンションの掛かっていたロープのオートロックが解除される場合があるそうです http://www.alteria.co.jp/support/support_top.htm ●アイスクライミングのプロテクション １９９９年頃にブラックダイヤモンド社の「アイススクリュウ」の品質管理部門のChris Harmston等が雑誌に発表した「New Info on Ice Protection」は、「アイススクリュウ」のセット時の角度が「氷の質」によって「常識」が間違っている事が明らかにされています・・・ http://www.lostarrow.co.jp/support/ti_19.html |
| ２００２年 ４月１２日(金)(2003/６/１３更新) 東京都勤労者山岳連盟ミニ講座 遭対基金セミナーの報告 |
| 日時；４月１１日（木）場所；豊島区立勤労福祉会館で行われました ・登山届出が前提 （「個別の山行管理は所属団体の定めにより山行届出の提出によって行う」） ・「事故発生報告」届出は事故後30日以内に規模の大小を問わず提出 （後遺症への対応を考えた場合提出をした方が良い）。 ・「給付」は保険年度（有効期間中C.C"昴"は３月〆）中、１個人２件までしかできない 実際の給付請求は「事故発生報告」を前提に保険年度までにすればいい （問題無ければ、診断書は要らないが領収書等は必要：コピー不可） ・人工壁の事故については「施設管理者の事故確認書」が義務づけられている ・「ドア・ツー・ドア」の給付（駅の階段・降車後の事故等含む）ただし「交通事故及び交通機関の事故」は対象外 ・スキー場の事故は給付対象（山スキー・ボードの練習ということで「山行届出」提出が前提です） ・継続して加入の場合「救助・捜索の補償」が１年度×10倍ずつＵＰ最高400倍迄（初年度払込金額の300倍） 資料で奥多摩の「青梅警察署山岳救助隊」の作った「平成13年奥多摩山岳遭難救助活動状況一覧」を貰いました。発生件数は24件、１月・６月・12月以外は事故発生月で、ヘリは12機使用しています。つまり月一回はヘリが出動したという事です？！ 出動延人数は158人、一件に7人位が動いた。結果として死亡3人・重軽傷15人・無事救出7人・行方不明1人。凄い数字ですね・・・ ＜まとめ＞ (2003/6/13追加) 「労山遭対基金」は、労山会員であれば、誰でも、いつでも簡単に加入できます 労山会員の共済制度で、営利を目的としていませんので、加入者が増え「基金」が増えれば、給付額の倍率もあがります。また、海外登山、急病なども給付の対象としています。ハイキングの事故には、給付の特典（３倍給付）があります 海外登山やトレッキングの事故にも適用されます（海外委員会への事前届け出が必要） ----------------------------------------------------------- 払込金 個人 １口 1，000円 １０口（10，000円／年まで任意加入できます） 有効期間 １年間 給付 個人加入の場合 ●死亡・傷害に払込金額の２００倍補償 ●救助・捜索に払込金額の３００倍補償（加入初年度） 救助・捜索給付は、加入２年目から継続１年あたり10倍ずつ加算し、最高400倍まで補償されます 入院 ●事故発生日より１年以内の、3日〜210日に対して給付します 通院 ●事故発生日より１年以内の、3日〜50日に対して給付します 新規加入金 ●新規加入時に、５００円が必要です -------------------------------------------------- 個人の加入例（5口：年5000円払い込みの場合） 救助・捜索 加入初年度（払込金額の300倍） → 1，500，000円まで 継続2年目から（同上 310倍） → 1，550，000円まで 継続6年目から（同上 350倍） → 1，750，000円まで 継続11年目から（同上 400倍） → 2，000，000円まで ※但し、救助・捜索給付額はその実績を上回らない 死亡・後遺症 死亡・行方不明 → 1，000，000円 両目の視力を失った時 → 1，000，000円 １足の５本指を失った時 → 300，000円 入院（3〜210日） → 4，000円（日当り） 通院（3〜50日） → 2，000円（日当り） ----------------------------------------------------------- 【重要！】 給付金が支払われない場合 ★無届け山行 ★事故発生報告が事故後、３０日以上経過している場合 ★山行中以外（アプローチの交通機関など）の事故 |
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